SIMISA@@@@@@@@@@JINX0D0t______

Wagon ( CSD_534_0b
	Type ( Engine )
	WagonShape ( CSD_534_0b.s )
	Thumbnail ( loco.ace )
	
	Comment ( Eng created by ZSR - http://csd.webzdarma.cz )
	Comment ( Version 1.0 release  )
	Comment ( Loziska: kluzna )
	Comment ( Vykon nastaven: 1192kW (90% max)@29@13xBai=475t uzitecna@20.1promile pri otevrenych dvirkach )
	Comment ( Brzda:Skoda N/O, poloha G )
	Comment ( Doporucena norma vykonu: 90%max = 1192kW pri rychlosti 30 kmh )
	Comment ( Vyhrevnost pouziteho uhli pri testovani : k=1, CoalBurnage ( 4.788lb/hp/h ) )
	Comment ( Nastaveno uhli pro nakladni vlaky: k=0.8125, 3 Sokolovy, 1 Kladno, CoalBurnage ( 5.893lb/hp/h ) )
	Comment ( Pro osobni vlaky pozijte uhli: k=1,15, 1 Ostrava, 1 Most, CoalBurnage ( 4.164lb/hp/h ) )
	Comment ( Doporucene uhli: Budovatelska smes )
	Comment ( Datum: 12.9.2006 )
	

comment	( Overall physics )

	Size  ( 3.10m 4.52m 11.82m )
	CentreOfGravity ( 0.0m 0.0m 0.0m )
	Centre ( 0m 2.3473m -0.157193m )
	Mass ( 82.7t )
	InertiaTensor ( Box(3.10m 4.52m 11.82m) )
	WheelRadius ( 0.44m # behouny )


comment	( Coupling )

comment	( Rear coupler )

	Coupling (
		Type ( Bar )
		Spring (
			Stiffness ( 1e7N/m 1e6N/m )
			Damping ( 2e6N/m 2e6N/m)
			Break ( 5.4e7N 5.4e7N )
			r0 ( 30cm 60cm )
		)
	CouplingHasRigidConnection ( 1 )
	Velocity ( 0.1m/s )
	)
	
comment	( Front coupler )

	Coupling (
		Type ( Chain )
		Spring (
			Stiffness ( 1e7N/m 1e6N/m )
			Damping ( 2e6N/m 2e6N/m)
			Break ( 5.4e7N 5.4e7N )
			r0 ( 30cm 60cm )
		)
        CouplingHasRigidConnection ( 1 )
        Velocity ( 0.1m/s )
	)

	Buffers (
		Spring (
			Stiffness ( 5e6N/m 5e6N/m )
			Damping ( 1e6N/m/s 1e6N/m/s )
			r0 ( 6cm 30cm )
		)
		Centre ( 0.5 )
		Radius ( 1 )
		Angle ( 0.5deg )
	)


comment	( Adhesion and Friction )

	Adheasion ( 0.23 0.725 1.5 0.0 )
	DerailRailHeight ( 10cm )
	DerailRailForce ( 2.5*83t )
	DerailBufferForce ( 800kN )

	NumWheels ( 5 )
	Friction (
		10298.6N/m/s    -0.25    5.0mph    12.059N/m/s    1.914
		5.1N/rad/s		1		-1rad/s		0		1
	)


comment	( Wagon Brakes )

	MaxBrakeForce( 36kN )
	MaxHandbrakeForce( 10kN )
	NumberOfHandbrakeLeverSteps( 100 )

	BrakeEquipmentType( "Graduated_release_triple_valve, Auxilary_reservoir, Handbrake, Emergency_brake_reservoir" )
	BrakeSystemType( "Air_single_pipe" )
	TripleValveRatio( 2.5 )
	MaxReleaseRate( 0.43 )
	MaxApplicationRate( 0.24 )
	MaxAuxilaryChargingRate( 20 )
        BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 55 )
        EmergencyResVolumeMultiplier ( 1 )
        EmergencyResCapacity( 0.88 )
	EmergencyResChargingRate( 1 )
	EmergencyBrakeResMaxPressure( 73 )  


comment	( EngSound, Insight and Freight )


	Comment ( ../../Common.Snd/Db_Br52_v1/BR52eng.sms )
	Comment ( ../../Common.Snd/US_Generic_Steam_s1/FScotEng.sms )
	Comment ( "..//..//common.snd/sndSlok/524.1eng.sms" )
	Sound ( "..//..//common.snd/sndSlok/534.0-Geng.sms" )
	Comment ( ../../Common.Snd/Db_DampfSound2/2Zyl200Eng.sms )
	Comment (	"CSD_534_0aEng.sms" )  

	comment	( Lights )

	    Lights	(	5
		Light	(
			comment( Sphere of light )
				Type		( 1 )
				Conditions	(
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 2 )
			)
				Cycle		( 0 )
				FadeIn	( 0.5 )
				FadeOut	( 0.5 )
				States	(	1
							State	(
									Duration ( 0.0 )
									LightColour ( 20ffffff )
									Position ( 0 2.5 15 )
									Transition ( 0 )
									Radius ( 80.0 )
									Angle ( 13.0 )
									
								)
						)
			)

		Light (
			comment ( Head lamp )
			Type ( 0 )
			Conditions (
				Headlight ( 3 )
				Unit ( 2 )

			)
			FadeIn ( 0.5 )
			FadeOut ( 0.5 )
			Cycle ( 0 )
			States ( 1
				State (
					Duration ( 0 )
					LightColour ( ffffeba4 )
					Position ( 0 4.05 5.38 )
					Azimuth ( 0 -5 5 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.5 )
				)
			)
		)
		Light	(
			comment( Head light right dim )
				Type		( 0 )
				Conditions	(
							Headlight ( 3 )
							Unit ( 2 )
						)
				FadeIn	( 0.5 )
				FadeOut	( 0.5 )
				Cycle		( 0 )
				States	(	1
							State	(
									Duration ( 0.0 )
									LightColour ( 60EED15D )
					Position ( -0.75 1.49 5.545 )
					Azimuth ( 0 -5 5 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.4 )
									Elevation ( -10 -10 -10 )
								)
						)
			)
		Light	(
			comment( Head light left dim )
				Type		( 0 )
				Conditions	(
							Headlight ( 3 )
							Unit ( 2 )
						)
				FadeIn	( 0.5 )
				FadeOut	( 0.5 )
				Cycle		( 0 )
				States	(	1
							State	(
									Duration ( 0.0 )
									LightColour ( 60EED15D )
					Position ( 0.75 1.49 5.545 )
					Azimuth ( 0 -5 5 )
					Transition ( 0 )
					Radius ( 0.4 )
									Elevation ( -10 -10 -10 )
								)
						)
			       )
		)
)


Engine ( CSD_534_0b 

comment	( Description )

	Wagon ( CSD_534_0b )

comment	( Basic physical engine data )

	Type ( Steam )
	MaxPower ( 1324kW )
	MaxForce ( 206kN )
	MaxVelocity ( 27.284mph )
	IsTenderRequired( 1 )
	WheelRadius ( 0.654m )
	Sanding ( 1e9mph )
	NumWheels ( 5 )

comment	( CabSound and Views )

	Comment ( ../../Common.Snd/Db_Br52_v1/BR52cab.sms )
	Comment ( ../../Common.Snd/Db_Br52_v2/BR52cab.sms )
	Comment ( ../../Common.Snd/US_Generic_Steam_s1/FScotCab.sms )
	Comment ( "..//..//common.snd/sndSlok/524.1cab.sms" )
	Sound ( "..//..//common.snd/sndSlok/534.0-Gcab.sms" )
	Comment ( ../../Common.Snd/Db_DampfSound2/2Zyl200Cab.sms )
	Comment   ( "CSD_534_0aCab.sms" )

	Comment ( ../../Common.cab/Kkstb_380_v2/380New.cvf )
	Comment ( ../../Common.Cab/Db_Br50_Gr5/GR_DB_50.cvf )
	Comment ( ../../Common.cab/Db_Dampf_Einheitscab_v2/Db_einheitscab_v2.cvf )

	CabView ( ../../Common.cab/CSD_Steamcab/CSD_Steamcab_v2.cvf )
	Comment ( CSD_534_0a.cvf )
	HeadOut (  1.750 3.65 -4.95 )


comment	( Boiler )

	BoilerLength ( 7.718m )
	BoilerVolume ( "11.400*(m^3)" )
	BoilerEffectivity ( 1 )
	BoilerResponsiveness ( 1.1 )
	MaxBoilerPressure ( 16bar )
	MaxBoilerOutput ( 49283lb/h )
	ExhaustLimit ( 37910lb/h )
	SuperHeater ( 1 )

comment	( Blast and Draft )

	DraftingEffect ( 0.7 )
	BlastExponent ( 2 )
	SteamBlowerEffectExponent( 0.9 )
	SteamBlowerEfficiencyExponent( 1.1 )
	SteamBlowerMaxProportionOfBlastEffect( 0.1 )
	SteamBlowerMaxSteamUsageRate( 500 )

comment	( Priming )

	PrimingFactor ( 1 )
	SteamMinPrimingLevel ( 0.85 )
	SteamPrimingReductionWithCylinderCocksOpen ( 0.5 )
	SteamPrimingPowerLossProportion ( 0.5 )
	SteamPrimingWaterUsageIncreaseProportion ( 10 )


comment	( Safety valves )

	SafetyValvePressureDifference( 7 )
	SafetyValvesSteamUsage ( 20000lb/h )

comment	( Cylinders )

	CylinderVolume ( "0.6654665*(m^3)" )
	CylinderEffectivity ( 1.59 )
	CylinderCocksPowerEfficiency ( 0.8 )
	CylinderDiameter ( 58cm )
	CylinderStroke ( 63cm )
	NumCylinders ( 2 )
	SteamCylinderCocksOperation( Manual )
	
comment	( Fuel and Usage )

	BasicSteamUsage ( 500lb/h )
	IdealFireMass ( 1920lb )
	MaxFireMass ( 3200lb )
	BasicCoalUsage ( 587lb/h )
	CoalBurnage ( 5.893lb/hp/h )
	ShovelCoalMass ( 1lb )
	SteamFiremanMaxPossibleFiringRate( 8828 )
	MaxTenderCoalMass ( 22592lb )
	MaxTenderWaterMass ( 77778lb )
	MaxSteamHeatingPressure( 80 )
	MaxWaterMass ( 3591lb )


comment	( Smoke and Steam )

	SteamSmokeUnitsPerPoundOfFuel( 200 )
	SteamMaxSmokeUnitsReleaseRate( 10 )

	Effects
	(
		SteamSpecialEffects
		(
			comment
			(
				the format of these little blocks is as follow:

				offset.x offset.y offset.z
				normal.x normal.y normal.z
				width in metres

				defining the offset from the shape pivot point
				where steam / smoke should appear, the direction
				it should go and the width of the nozzle
			)

			WhistleFX
			(
				0.26 4.61 -2.95 
				0 1 0
				0.1
			)

			SafetyValvesFX
			(
				0 4.61 -2.40
				0 1 0
				0.2

			)

			StackFX
			(
				0 4.70 3.87
				0 1 0
				0.3
			)

			DrainpipeFX
			(
				-1.5 1.258 -3.886
				-0.4 -1 -0.2
				0.05
			)

			CylindersFX
			(
				-1.05 0.5 3.8
				-0.2 -1 0
				0.2
			)

			CylindersFX
			(
				1.05 0.5 3.8
				0.2 -1 0
				0.2
			)
		)
	)
	
comment	( Feed water )

	comment( 0 for live steam, 1 for exhaust steam )
	InjectorTypes( 0 1 )
	
	Comment ( Musi byt 5-16mm )
	InjectorSizes ( 16mm 16mm )
	
	Comment ( Nastaveni mnozstvi dodavane vody a spotrebovavane pary v injektrech )
	Comment ( Richter doporucuje 0.1 az 0.3, Kuju 0.3 az 1.5 )
	Comment ( Kuju tvrdi, ze timto cislem je nasobena Feedrate )
	
	Injector1FeedrateMultiplierExhaust ( 0.32 )
	Injector1FeedrateMultiplierLive ( 0.32 )
	comment ( steam usage )
	Injector2FeedrateMultiplierExhaust ( 0.32 )
	Injector2FeedrateMultiplierLive ( 0.32 )
	
	comment ( Procentni Feed rate z maxima pri nastaveni Water ventilu kl. K,L na mininimal feed )
	Comment ( Jinymi slovy zrejme Injektor pracuje v rozsahu pousteni vody treba 75 - 100% zde 50-100% )
	
	Injector1WaterValveVariance ( 0.5 )
	Injector2WaterValveVariance ( 0.5 )
	
	Comment ( Minimalni tlak pary pri kterem pracuje, minimalni a maximalni nastaveni Water Valve kl. K, L pri kterych injektor pracuje )
	
	InjectorLimits1 ( 30psi 0 1 )  
	InjectorLimits2 ( 30psi 0 1 ) 
	
comment	( Regulator )

	SteamSmallestCutoff( 0.6 )
	CutoffMaxReverse ( -1 ) 
	CutoffMaxForward ( 1 )
	RegulatorValveType( Single_port )




comment	( Brakes )

	BrakesEngineBrakeType( "Air_single_pipe"  )
	BrakesTrainBrakeType( "Air_single_pipe" )
        BrakesEngineControllers( "Hand, Train, Independent" )

	AirBrakesAirCompressorPowerRating ( 1.77 )
	AirBrakesMainMinResAirPressure ( 56 )
	AirBrakesMainMaxAirPressure ( 102 )	
	AirBrakesMainResVolume ( 8.5 )
	AirBrakesAirCompressorWattage ( 20000 )
	AirBrakesCompressorRestartPressure ( 80 )
	AirBrakesAirUsedPerPoundsOfBrakePipePressure ( 1.44 )
	AirBrakesHasLowPressureTest ( 1 )
	AirBrakesIsCompressorElectricOrMechanical ( 1 )

	EngineBrakesControllerHasProportionalBrake ( 1 )
	EngineBrakesControllerMaxApplicationRate ( 5 )
	EngineBrakesControllerMaxReleaseRate ( 5 )
	EngineBrakesControllerEmergencyApplicationRate ( 10 )
	EngineBrakesControllerMinSystemPressure ( 0 )
	EngineBrakesControllerMaxSystemPressure ( 73 )
	EngineBrakesControllerFullServicePressureDrop ( 21 )
	EngineBrakesControllerDirectControlExponent ( 1 )
	EngineBrakesProportionalBrakeLag( 0.8 )

	TrainBrakesControllerMinPressureReduction ( 3 )
	TrainBrakesControllerMaxApplicationRate ( 1.3 )
	TrainBrakesControllerMaxReleaseRate ( 1.5 )
	TrainBrakesControllerMaxQuickReleaseRate ( 2.5 )
	TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate ( 5 )
	TrainBrakesControllerMinSystemPressure ( 0 )
	TrainBrakesControllerMaxSystemPressure ( 73 )
	TrainBrakesControllerEmergencyBrakeTimePenalty ( 60 )
	TrainBrakesControllerMaxPressureDropInNormalApplication ( 22 )
	TrainPipeLeakRate ( 0.033 )
	TrainBrakesControllerFullServicePressureDrop ( 22 )


comment	( Unknown functions )

	SteamGaugeGlassHeight( 8 )
	SmokeCombustion ( 1 )
	NumberOfDamperSteps( 4 )

comment	( Controllers )

        EngineControllers (
            Regulator ( 0 1 0.02 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Cutoff    ( -1 1 0.02 0 
                NumNotches( 0 )
            )
		Brake_Engine ( 0 0.6 0.03 0.2 
			NumNotches( 2
	              	Notch(0    	0 EngineBrakesControllerReleaseStart )
			Notch(0.01	1 EngineBrakesControllerApplyStart )
			)
		)         
		Brake_Train ( 0 1 0.025 0 
	                NumNotches ( 5
			    Notch ( 0.0  0 TrainBrakesControllerFullQuickReleaseStart )
	                    Notch ( 0.25  0 TrainBrakesControllerReleaseStart ) 
	                    Notch ( 0.3 1 TrainBrakesControllerGraduatedSelfLapLimitedHoldingStart )
	                    Notch ( 0.95 0 TrainBrakesControllerContinuousServiceStart  )
	                    Notch ( 1 0 TrainBrakesControllerEmergencyStart )  
	                )
		)
            Brake_Hand ( 0 1 0.0125 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            FireDoor ( 0 1 1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Sanding( 0 1 0 )
            Blower ( 0 1 0.025 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            HeatingTap ( 0 1 0.1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Shovel ( 0 1 0.02 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            DampersFront ( 0 1 0.1 1 
                NumNotches( 0 )
            )
            DampersBack ( 0 1 0.1 0 
                NumNotches( 0 )
            )
            Injector1Steam ( 0 1 0 )
            Injector2Steam ( 0 1 0 )
            Injector1Water ( 0 1 0.1 0.5 
                NumNotches( 0 )
            )
            Injector2Water ( 0 1 0.1 0.5 
                NumNotches( 0 )
            )
            CylinderCocks ( 0 1 1 )
            Whistle ( 0 1 0 )
            SmallEjectorOrCompressor( 0 1 1 )
            BellToggle( 0 1 0 )
            Compressor (0 1 0)
           Headlights( 0 1 0 )
        )


comment	( Operations )
	

	comment(fire temp, fire mass, water mass, boiler pressure,
		tender_water_mass, tender_coal_mass,
		smoke_quantity, fire_condition, coal quality )
	EngineVariables( 1000 2000 2693 200 0.5 70000  20000 350 1 1 )



    	Name ( "CSD 534.0432" )


Description (

	"IdealFireMass 1920 lb\n\n"+
	"Lokomotiva rady 534.03\n"+
	"Charakteristiky:\n"+
	"Rok vyroby: 1945 - 1947\n"+
	"Usporadani: dvouvalcova parni loko na prehratou paru, usp. naprav 1' E \n"+
	"Prumer kol: 1308 mm\n"+
	"Pretlak pary v kotli: 16 atm\n"+
	"Vykon: 1323 kW\n"+
	"Vaha loko ve sluzbe: 83 t\n"+
	"Kluzna napravova loziska\n"+
	"Prumer valcu 580 mm\n"+
	"Zdvih valcu 630 mm\n"+
	"Max. rychl.: 60 km/h\n"
	)

EngineOperatingProcedures (
	"So setzen Sie den Zug in Bewegung\n"+
	"1.	Drücken Sie mehrmals die W-TASTE, um den Richtungshebel ganz auf Vorwärts zu stellen.\n"+
	"2.	Drücken Sie die Ö-TASTE, um die Zugbremsen zu lösen.\n"+
	"3.	Drücken Sie die Ü-TASTE, um die Lokbremse zu lösen.\n"+
	"4.	Drücken Sie die D-TASTE, um den Regler zu erhöhen.\n"+  
	"5.	Drücken Sie während des Beschleunigens die S-TASTE, um den Regler langsam zurückzunehmen. Stellen Sie den Regler dann so ein, dass die gewünschte Geschwindigkeit beibehalten wird.\n\n"+ 
	"So bremsen Sie den Zug ab\n"+
	"1.	Drücken Sie die A-TASTE, um den Regler in eine niedrigere Position zu stellen.\n"+
	"2.	Setzen Sie die Bremsen ein, wenn Sie noch weiter abbremsen möchten.\n\n"+   
	"So bedienen Sie die Zugbremsen\n"+
	"1.	Drücken Sie die Ä-TASTE, um die Zugbremse zu ziehen.\n\n"+
	"So lösen Sie die Zugbremsen\n"+
	"1. Drücken Sie die Ö-TASTE, um die Zugbremsen zu lösen.\n\n"+
	"So betätigen Sie die Lokbremse\n"+
	"1.	Drücken Sie die +-TASTE (Pluszeichen), um die Lokbremse anzuziehen.\n\n"+
	"So lösen Sie die Lokbremse\n"+
	"1. Drücken Sie die Ü-TASTE, um die Lokbremse zu lösen.\n\n"+
	"So fahren Sie rückwärts\n"+
	"1.	Halten Sie den Zug vollständig an.\n"+
	"2.	Drücken Sie mehrmals die S-TASTE, um den Richtungshebel ganz auf Rückwärts zu stellen.\n"+
	"3.	Drücken Sie die Ö-TASTE, um die Bremsen zu lösen.\n"+
	"4.	Schieben Sie den Regler langsam nach vorne (D-TASTE).\n\n"+
	"So lassen Sie Fahrgäste ein- und aussteigen\n"+
	"1. Halten Sie an einem Bahnhof an.\n"+
	"2. Drücken Sie die EINGABETASTE.\n"+
	"3. Warten Sie auf die \"permission to depart\" Signalpfeife.\n"+
	"TIPP: Verwenden Sie die Lokführerinformation 'Nächster Halt' (F10), um das Ein- und Aussteigen zu überwachen.\n\n"+
	"So kuppeln Sie an einen Waggon oder eine Lokomotive an\n"+
	"1. Fahren Sie sehr langsam an die Einheit heran, mit etwa 4 km/h.\n"+
	"TIPP: Drücken Sie die 6-TASTE, um in die Kupplungsansicht zu wechseln.\n"+
	"2. Drücken Sie F9, um das Zugbedienungsfenster zu öffnen.\n"+
	"3. Wenn das Symbol für die angekuppelte Einheit rot angezeigt wird, ist die Handbremse gezogen. Doppelklicken Sie auf den Waggon, um die Handbremse zu lösen.\n"+
	"4. Schließen Sie das Zugbedienungsfenster.\n\n"+
	"So kuppeln Sie von einem Waggon oder einer Lokomotive ab\n"+
	"1. Drücken Sie F9, um das Zugbedienungsfenster zu öffnen.\n"+
	"2. Doppelklicken Sie auf eine Einheit in dem Bereich des Zuges, den Sie von der Lokomotive abkuppeln möchten, um die Handbremse zu ziehen.\n"+
	"3. Doppelklicken Sie auf die Kupplung zwischen den Einheiten, die Sie vom Rest des Zuges abkuppeln möchten.\n"+
	"4. Klicken Sie auf die grüne 'Kupplung' zwischen den Einheiten, die Sie abkuppeln möchten.\n"+
	"5. Klicken Sie auf die Schaltfläche 'Abkuppeln'.\n"+
	"6. Schließen Sie das Zugbedienungsfenster.\n\n"+
	"Befehle zum Befeuern (Computergesteuerter Heizer 'Aus' auf dem Bildschirm 'Optionen')\n"+
	"So füllen Sie Kohle in die Feuerbüchse nach\n"+
	"1. Drücken Sie die F-TASTE, um die Feuertür zu öffnen.\n"+
	"2. Drücken Sie die R-TASTE, um die Schaufelrate zu erhöhen.\n\n"+
	"So beenden Sie das Hinzufügen von Kohle\n"+
	"1. Drücken Sie UMSCHALT+R, um die Schaufelrate zu verringern.\n"+
	"2. Drücken Sie UMSCHALT+F, um die Feuertür zu schließen.\n"+
	"So bedienen Sie den Hilfsbläser\n\n"+
	"1.	Drücken Sie die N-TASTE, um den Hilfsbläser zu verstärken.\n"+
	"2. Drücken Sie UMSCHALT+N, um den Hilfsbläser zu drosseln.\n\n"+
	"So bedienen Sie die Luftklappen\n"+
	"1.	Drücken Sie die M-TASTE, um die Luftklappen zu öffnen.\n"+
	"2. Drücken Sie UMSCHALT+M, um die Luftklappen zu schließen.\n\n"+
	"So spritzen Sie Wasser in den Dampfkessel ein\n"+
	"1.	Drücken die I-TASTE, um den Dampf für Dampfstrahlpumpe 1 einzuschalten.\n"+
	"(Sie können auch die O-TASTE drücken, um den Dampf für die Dampfstrahlpumpe 2 einzuschalten.)\n"+
	"2.	Drücken Sie die K-TASTE, um die Wasserzufuhr für die Dampfstrahlpumpe 1 zu erhöhen.\n"+
	"(Drücken Sie die L-TASTE, um die Wasserzufuhr für die Dampfstrahlpumpe 2 zu erhöhen.)\n\n"+
	"So schalten Sie die Wassereinspritzung in den Dampfkessel ab\n"+
	"1. Drücken Sie die I-TASTE, um den Dampf für die Dampfstrahlpumpe 1 auszuschalten.\n"+
	"2. Drücken Sie die O-TASTE, um den Dampf für die Dampfstrahlpumpe 2 abzuschalten."
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